國內緊固件行業現狀——大而不強

緊固件行業“以速度換市場”和“用成本換資本”的優勢已經弱化，在過去的發展過程中，主要擁有成本優勢而缺乏核心競爭力優勢，屬低成本的、低技術的外延式擴張模式；只有創造價格差別的能力，而缺乏創造產品差別的能力。

這種情況決定了緊固件行業的“制造”屬性，而非“創造“屬性?！按蠖粡姟比狈诵母偁幜Φ纳a方式在日益激烈的市場競爭和應對經濟發展轉型的形勢下，不少企業難以為繼，緊固件企業已進入發展的瓶頸期，面臨新的挑戰。

時到今日，汽車標準件的制造生產企業，全國為數不多的70-80家。多年過去，除了40余家通過了ISO/TS16949：2002“汽車零配件供應商質量管理體系”的認證，獲得少數品種的國外品牌汽車緊固件的制造生產外，大多數的企業還跨不進規模的汽車緊固件的生產領域，有的只能靠“貼牌”生產。

究其原因，在于汽車緊固件的生產具有核心技術、生產能力和產品質量的不可替代性，汽車緊固件屬于技術密集型的高附加值商品，而一些產業平臺還達不到這一高度。